点呼は対面が原則。対面できないときだけ他の方法が使える

対面が基本で、代替は「やむを得ない場合」だけです

運転者が業務に就く前と、業務を終えた後には、それぞれ点呼を行う必要があります。原則は対面です。運行上やむを得ない場合に限って、電話その他の方法、あるいは対面と同等の効果を持つとされる遠隔点呼が認められます。

「対面が難しいから電話で済ませる」という運用を先に決めるのではなく、対面できない事情があるときだけ代替手段を使う、という順序を守る必要があります。

2泊3日以上の運行には中間点呼が要ります

長距離輸送で、乗務前点呼と乗務後点呼のどちらも対面で実施できない運行になる場合、その途中で中間点呼を行う必要があります。目安は2泊3日以上の運行です。電話やスマートフォンのアプリケーションなどで実施します。

日帰りや1泊の運行では通常発生しませんが、長距離の運行計画を組むときは、中間点呼のタイミングをあらかじめ考慮しておく必要があります。

アルコールチェッカーは2023年12月から必須です

酒気帯びの確認は、目視だけでなくアルコール検知器を使うことが2023年12月1日から必須になっています。これは緑ナンバー・軽貨物を含む運送事業者にはすでに義務化されていたもので、同じ日から自家用車(白ナンバー)にも対象が広がりました。

対面点呼のときは、表情・声の調子・呼気のにおいなどの目視確認に加えて検知器を使います。非対面の点呼では、運転者本人にカメラの前で検知器を使わせて確認する、といった運用になります。

関連する手続き

点呼を含む法令順守の状況は、Gマークの評価点数に直結します。違反した場合の処分の仕組みは改善基準告示に違反すると、車両停止が10日単位で積み上がっていくにまとめてあります。